فریت بار

روایتی که در ادامه می‌خوانید، داستان عاقبت قرار دادن یک شیء ممنوعه در محموله فریت بار است که توسط مدیر فنی محترم شرکت هیرا بیان شده است

مسافر(آلمان) با بنده تماس گرفته است و می‌گوید که 20 کیلوگرم اضافه‌بار دارد. به او گفتم که ترجیحاً مقدار بار را به 40-45 کیلوگرم برساند چون در اینصورت به نفع خود اوست؛چون هزینه فریت 20-25 کیلوگرم با 40-45 کیلوگرم تفاوت چندانی ندارد( فرقش حدود 200 هزار تومن است) ولی می‌تواند 2برابر بار جابجا کند.

بعد ایشان گفتند که نه، من همان 20 کیلو بار را دارم.

گفتم اگر همین 20کیلو بار را دارد از ایرلاینَ‌ش که ترکیش‌ایر است بصورت اضافه‌بار ببرد بهتر است. از مسئول کانتر فرودگاه امام خمینی(ره) بپرسد ببیند بابت اضافه‌بار چقدر می‌گیرد.

ایشان پرسید و گفت کیلویی 65هزار تومان.

بعد بنده به ایشان گفتم خانم در اینصورت اگر شما بار را بصورت اضافه‌بار ببرید برای شما بهتر است.

وقتی می‌روند فرودگاه با من تماس می‌گیرند و میگویندکه 45 کیلو اضافه‌بار دارند! و مسئول فرودگاه می‌گوید که هزینه‌اش می‌شود 8میلیون تومان!!(پس کیلویی 65هزارتومان نبوده است!)

به ایشان گفتم خانم‌، پس شما بارت رو همراه خودت نگه دار، بفرست که برایت فریت کنیم که اینطوری به‌صرفه‌تر است، وقتی با حدود 2میلیون تومان می‌شود همان بار را فرستاد چرا 8میلیون تومان بپردازید. قبلش هم چک کنید که موارد ممنوعه در بارتان نباشد.

وقتی بار را به دفتر شرکت آوردند برسی که کردیم کلی موارد ممنوعه در بارشان بود که جلوی چشمان خودشان درآوردیم و گفتیم که اینها جزو موارد ممنوعه در حمل و نقل هوایی است و امکان فریتشان نیست.

پس از چک نهایی و ارزیابی و OK بودن همه‌چیز وقتی بار را می‌خواهند از ایکس-ری رد کنند دستگاه شیء غیرمجازی را نشان می‌دهد و مسئولین حراست مجبور می‌شوند بسته‌بندی بار را باز کنند و میبینند بله! یک گریپ‌فروت! را که از دید خودشان بی‌اهمیت بوده داخل لوازم گذاشتند و حرف های مار را نادیده گرفتند و همین امر باعث شد تا تمام دل و روده ی محموله را در فرودگاه بیرون بریزند و آن گریپ‌فروت مسخره را دربیاورند!

عزیزان موارد ممنوعه در حمل و نقل هوایی را جدی بگیرید، در نهایت این خودتان هستید که ضرر می‌کنید.

از جمله کلماتی که در طول شبانه روز خیلی زیاد با آن سر و کار داریم کلمات ریال و تومان می‌باشد؛ زیرا برای مبادلات تجاری، خریدها و هر امر اقتصادی ای به آن نیاز داربم. همانطور که می دانیم هرتومان برابر با 10 ریال و هر ریال معادل با 100 دینار می باشد. ولی جالب است بدانید که کلمه تومان از زمان حمله مغول‌ها به ایران و تسلط آن‌ها در ایران ثبت شده و استفاده از آن تا کنون مرسوم شد.
از آن سال‌ها تاکنون واژه تومان بسیار متداول تر و رایج تر از کلمه ریال بکار می‌رود.

در ادامه با صرف وقت نه چندان طولانی تفاوت این دو واژه را برایتان شرح می‌دهیم، با ما تا انتهای این مطلب همراه باشید.

ریال، از رئال!

ریال (ریشه‌ای اسپانیایی دارد و از کلمه real برگرفته شده است، همچنین واحد پول بسیاری از کشورهای مستعمره پرتغال و همچنین اسپانیا در ادوار تاریخ ریال بوده است) یکای پول جمهوری اسلامی ایران است و به ۱۰۰ دینار تقسیم می‌شده‌است. اما چون ریال یکای بسیار کم‌ارزشی بود، تقسیمات آن در حسابداری به‌کار گرفته نمی‌شد. تا زمان کنار گذاشتن رسمی تومان در سال ۱۳۰۸ (زمان رضاشاه پهلوی - پهلوی اول) و انتخاب ریال به عنوان یکای پول رسمی کشور، کماکان تومان که برابر با 10 تومان بود برای حساب و کتاب‌های اقتصادی بکار می‌رفت.

طبق استاندارد ایزو ۴۲۱۷ ریال ایران با علامت اختصاری IRR در معاملات جهانی نشان داده می‌شود. استاندارد یونی‌کد برای ریال نویسهٔ سازگاری «نشان ریال» به‌شکل «﷼» را در موقعیت U+FDFC تعریف کرده‌است.

به استناد مادهٔ یک قانون پولی و بانکی کشور، یکای پول ایران ریال، برابر با صد دینار و برابر با دویست و پنج میلیاردیم (۰٫۰۰۰۰۰۰۲۰۵)گرم طلا خالص است.

تومان، از مغول!

تومان واژه‌ای مغولی به معنای ده هزار (۱۰۰۰۰) می‌باشد. در بخش‌بندی‌های لشکری به ده هزار سرباز، تومان و فرمانده آن امیرتومان می‌گفتند. این واژه از دوران امپراتوری مغول (سدهٔ ۷) در سرزمین ایران متداول شد و همچنان نیز رایج است.

تومان واحد شمارش و یکای غیررسمی پولی جمهوری اسلامی ایران است. هر تومان برابر با ۱۰ ریال یا ده هزار دینار، محاسبه می‌شود. این یکا در زبان عامیانه مردم ایران، رسانه‌ها و مسئولان کشوری به‌کار می‌رود.

ریال و تومان، شباهت‌ها و تفاوت‌ها

خب، حال برویم بر سر اصل مطلب، ریال و تومان چه تفاوتی با یکدیگر دارند؟

شباهت ها

1. هر دو واحد پول ملی ایران بوده و هستند
2. پیشینه تاریخی دارند
3. خواستگاه آنان خارجی‌است
4. هر دو باهم بکار می‌روند

تفاوت ها

1. ریال واژه‌ای پرتغالی-اسپانیایی است، اما تومان واژه‌ای مغولی است.
2. ریال واحد پول رسمی است اما تومان یکای ارزش گذاری غیر رسمی است.
3. در سیستم های رسمی ریال بکار می‌رود و تومان به مراتب کمتر.
4. مردم کوچه و بازار بیشتر ترجیح می‌دهند از واژه تومان استفاده کنند تا ریال.
5. قدمت تاریخی تومان بیشتر از ریال است.
6. تومان واحد بزرگتری نسبت به ریال است.
7. مردم حس قرابت و راحتی بیشتری نسبت به واحد پولی تومان دارند.

مشکلات یکای پول ریال

با وجود کنار گذاشتن رسمی تومان در سال ۱۳۰۸ (دورهٔ زمامداری رضاشاه پهلوی) و تغییر یکای پول، بسیاری از مردم یکای پول ریال را به کار نگرفتند و به ازای هر ۱۰ ریال از ۱ تومان استفاده می‌کردند. با وجود گذشت سالیان بسیار هنوز یکای ریال بین مردم استفادهٔ چندانی ندارد و مردم از واژه تومان استفاده می‌کنند.

استفاده مردم ایران از یکای پول تومان به جای ۱۰ ریال همواره با سردرگمی و مشکلاتی همراه بوده‌است. ازآنجاکه اکثر مردم در معادلات ذهنی خود از تومان به جای ریال استفاده می‌کردند، مجبور بودند برای درک قیمتی که به ریال درج شده‌است، آن را به تومان تبدیل کنند. این موضوع یک تلاش ذهنی بی‌فایده را بر آنان تحمیل کرده‌است که گاهی نیز با خطا همراه می‌شود. همچنین در بسیاری از مواقع نیز مشخص نیست که آیا قیمت درج شده به تومان است یا به ریال. چنین وضعیتی که دو یکای پول متفاوت به این شکل در یک کشور در کنار هم استفاده شوند، تنها در ایران دیده می‌شود. این موضوع به خصوص برای گردشگران خارجی حاضر در ایران، به علت ناآشنایی با یکای پول، مشکلات عدیده‌ای پدیدمی‌آورد.

امروزه یکای پول ریال نسبت به تومان در زندگی مردم نقش چندانی ندارد و این موضوع به حدی است که ارتباط قیمت‌ها با ریال برای جامعه قابل لمس نیست. این تناقضر اتلاف انرژی زیادی از سیستم های بانکی و چه از شهروندان و اتباع کشور در مقیاس بزرگ ایجاد می کند.

احتمال بالای جایگزینی تومان به جای ریال

چند سالی است به دلیل تورم بالا در کشور مسئولان زمزمه های تغییر واحد پول رسمی کشور از ریال به تومان را میکنند. چالشی جدید در سیستم پولی-اقتصادی کشور که مخالفان و موافقان خود را دارد اما به دلیل استقبال روانی مردم از تومان، این اتفاق خیلی دور از ذهن نیست.

شلیل میوه‌ای از خانواده هلو است که به هلوی بدون کرک نیز معروف است و طعم آن  شیرین‌تر از هلو می‌یاشد و از بهترین میوه‌ها برای کسانی است که گرمازده شده‌اند.

هسته شلیل را هرگز نباید خورد؛ زیرا مسمویت‌زا می‌باشد.

شلیل میوه بومی آسیا است. و از دوهزار سال قبل در چین رشد می‌نموده و از طریق جاده ابریشم به ایران راه پیدا کرده است و مرغوب‌ترین و بهترین نوع آن در حال حاظر در ایران کشت می‌شود.

انواع شلیل: شلیل مغان، شلیل شمس، شلیل شبرنگ(شقترنگ)، شلیل سفید، رد گلد و غیره

انواع شلیل در باغات استانهای تهران، کرج، مازندران، خراسان شمالی، همدان، قزوین و کردستان تولید می‌شود که استان البرز رتبه نخست تولید شلیل در کشور را دارد.

شلیل بافت نرم و حساسی دارد که نیازمند شرایط و امکانات نگهداری و حمل و نقل ویژه‌ای است. شرکت هیرا فرابر افق با در اختیار داشتن ماشین آلات و سردخانه‌های مجهز و هوشمند توانایی صادرات مقادیر قابل توجهی از این محصول به خارج از کشور را دارد.

از فواید و خواص شلیل می‌توان به

• کمک به کاهش وزن
• تقویت قوه بینایی
• پیشگیری از ابتلا به سرطان
• جلوگیری از پوکی استخوان
• کمک به سلامت پوست
• کمک به درمان دیابت
• تنظیم حرکات روده و بهبود گوارش
• پیشگیری از بیماری کم‌خونی
• بهبود عملکرد قلب
• میوه‌ای مفید در دوران بارداری
• تقویت ایمنی بدن
• و .

خریداران شلیل ایران معمولاً از کشورهای روسیه – عراق – افغانستان – پاکستان – ترکیه – تایلند – هند – کشورهای اروپایی و کشورهای حاشیه خلیج فارس هستند.

کیفیت و طعم شلیل های ایران سبب شده تا این محصول کشاورزی کشورمان پیوسته مشتریان خارجی خود را در هر شرایطی داشته باشد.

شرکت هیرا با سابقه و تجربه در امر صادرات شلیل از ایران به خارج از کشور قابلیت تهیه محصول(شلیل) - اخذ گواهی های لازم - انجام تشریفات گمرکی و حمل هوایی شلیل تا کشور و مقصد مورد نظر را دارد.

خوشنامی هیرا در امر صادرات میوه باعث اعتماد و اطمینان تاجران و صادرکنندگان شلیل به مجموعه ماست. حتی اگر شما توانایی تهیه شلیل را نداشته باشید و تنها مشتری خارجی برای آن دارید شرکت هیرا قادر است میوه شلیل با بهترین کیفیت و مناسب ترین قیمت را برای امر صادرات شما فراهم کند.

ارسال هوایی شلیل به خارج٬ تجارت شلیل ایران٬ خواص شلیل  شلیل مازندران٬ صادر کردن شلیل به دبی٬ صادرات شلیل به ارمنستان٬ صادرات شلیل به تایلند٬ صادرات شلیل به ترکیه٬ صادرات شلیل به روسیه٬ صادرات شلیل به کشورهای حاشیه خلیج فارس٬ صادرات میوه از ایران به کشورهای عربی٬ صادرات میوه ایرانی٬ صادرات میوه های تابستانی ایران٬ فواید شلیل٬ شلیل مغان٬ شلیل رفعتی٬ شلیل نیشابور٬ شلیل قزوین٬ شلیل شمس٬ صادر کردن شلیل درجه یک ایرانی

شبرنگ یا شقترنگ نوعی شلیل است که رنگ قرمز روشنی دارد و به رد گلد - Red Gold نیز معروف است چون پوست میوه قرمز و گوشت آن زرد است. پوستی بدون کرک دارد برای درمان و پیش‌گیری از گرمازدگی و در کاهش خطر ابتلا به بیماری های قلبی و عروقی بسیار مفید است همچنین شلیل شبرنگ بازده‌ای بالایی نیز دارد و درخت آن سریع رشد می‌کند.

از دیگر خواص شلیل شبرنگ می‌توان به خاصیت آنتی اکسیدانی قوی این میوه تابستانی اشاره کرد، همچنین از بهترین میان وعده ها در روران بارداری و شیردهی است.

شلیل علاوه بر خوش طعم بودن بسیار خوش هضم نیز هست و برای دستگاه گوارش مفید است. شلیل شبرنگ همچنین دارای فیبر نیز هست و در کنار خاصیت ملین بودنش میوه ای مناسب برای درمان بیماری یبوست است.

ایران چهارمین تولید کننده عمده شلیل و هلو در دنیا می‌باشد و استان مازندران بیشترین شلیل شبرنگ کشور را تولید می‌کند.

خریداران شلیل شبرنگ ایران معمولاً از کشورهای روسیه – عراق – افغانستان – پاکستان – ترکیه – تایلند – هند – کشورهای اروپایی و کشورهای حاشیه خلیج فارس هستند.

کیفیت و طعم شبرنگ های ایران سبب شده تا این محصول کشاورزی کشورمان پیوسته مشتریان خارجی خود را در هر شرایطی داشته باشد.

شرکت هیرا با سابقه و تجربه در امر صادرات شلیل شبرنگ از ایران به خارج از کشور قابلیت تهیه محصول(شبرنگ) – اخذ گواهی های لازم – انجام تشریفات گمرکی و حمل هوایی شلیل شبرنگ تا کشور و مقصد مورد نظر را دارد.

خوشنامی هیرا در امر صادرات میوه باعث اعتماد و اطمینان تاجران و صادرکنندگان شبرنگ به مجموعه ماست. حتی اگر شما توانایی تهیه شبرنگ را نداشته باشید و تنها مشتری خارجی برای آن دارید شرکت هیرا قادر است شلیل شبرنگ با بهترین کیفیت و مناسب ترین قیمت را برای امر صادرات شما فراهم کند.

گیلاس میوه‌ای بسیار خوش‌طعم و محبوب فصل تابستان‌ است که علاوه بر طعم خوشمزه فواید و ارزش غذایی فراوانی هم دارد و یک دانه آن ۹۰ کالری دارد که در سلامتی بدن و افزایش طول عمر انسان مفید است. گیلاس سرشار از ویتامین، آنتی اکسیدان و فیبر است و در پیشگیری از سرطان و تقویت حافظه مؤثر است.

در ادامه بطور خلاصه فواید مصرف به اندازه گیلاس را برای عرضه خدمت شما همراهان گرامی سایت هیرا تهیه کرده‌ایم:

• کاهش خطر ابتلا به سرطان
• بهبود کیفیت خواب
• بهبود سیستم گوارشی و هضم غذا
• کمک به بهبود یافتن ورم ها
• کاهش ریسک ابتلا به بیماری‌های قلبی
• افزایش عملکرد مغز و تقویت حافظه
• کاهش سرعت پیری
• تقویت سیستم ایمنی بدن
• تقویت چشم
• کمک به ریکاوری بدن
• کاهش قند خون و کمک به بهبود بیماری دیابت
• و  .

گیلاس ها یا دیر رس اند یا زود رس که گیلاس‌های ایرانی معمولاً دیر رس اند.

غالب گیلاس های صادراتی ایران از نوع های گیلاس سفید - گیلاس تکدانه - گیلاس شیشه ای و گیلاس فرنگی هستند. به دلیل مرغوبیت گیلاس های ایران مشتریان فراوانی از سراسر جهان دارد.

سالانه حدود 22 میلیون تن گیلاس در دنیا تولید می‌شود که ایران با تولید سالانه بالای دویست هزار تن رتبه سوم تولید گیلاس در جهان را دارد. ترکیه در رتبه اول و آمریکا در رتبه دوم قرار دارد.

منطقه الموت در استان قزوین قطب تولید گیلاس در کشور محسوب می‌شود و استان سمنان، تهران، آذربایجان شرقی، همدان و لرستان پنج استان برتر کشور در تولید گیلاس هستند که میانگین برداشت آنها در واحد سطح 12 تن در هکتار است.

قطب تولید و پرورش گیلاس در کشورمان استان قزوین - الموت می‌باشد. همچنین ارومیه، مشهد، سمنان، همدان و لرستان نیز از تولیدکنندگان مطرح کشور در زمینه میوه خوشمزه گیلاس هستند. قزوین تا 15 سال پیش رتبه نخست تولید گیلاس در دنیا را داشت.

ترکیه با سرمایه‌گذاری های عظیم در تولید و بهره‌برداری از گیلاس از ایران پیشی گرفت.

خریداران گیلاس ایران معمولاً از کشورهای روسیه - عراق - افغانستان - پاکستان - ترکیه - تایلند - هند - کشورهای اروپایی و کشورهای حاشیه خلیج فارس هستند.

کیفیت و طعم گیلاس های ایران سبب شده تا این محصول کشاورزی کشورمان پیوسته مشتریان خارجی خود را در هر شرایطی داشته باشد.

شرکت هیرا با سابقه و تجربه در امر صادرات گیلاس از ایران به خارج از کشور قابلیت تهیه محصول(گیلاس) - اخذ گواهی های لازم - انجام تشریفات گمرکی و حمل هوایی گیلاس تا کشور و مقصد مورد نظر را دارد.

خوشنامی هیرا در امر صادرات میوه باعث اعتماد و اطمینان تاجران و صادرکنندگان گیلاس به مجموعه ماست. حتی اگر شما توانایی تهیه گیلاس را نداشته باشید و تنها مشتری خارجی برای آن دارید شرکت هیرا قادر است گیلاس با بهترین کیفیت و مناسب ترین قیمت را برای امر صادرات شما فراهم کند.

اگر قصد تجارت قانونی (چه صادرات و چه واردات) را داشته باشید و یا با بازرگانی بین‌المللی سر و کار داشته باشید کلمه اینویس (Commercial Invoice) یا همان فاکتور یا سیاهه تجاری خرید به گوشتان خورده است. ما در فریت بار قصد داریم مفهوم اینویس را برای شما شرح بدیم تا اطلاعات کاملی از این واژه‌ی پرتکرار دنیای تجارت داشته باشید.

اینویس (Commercial Invoice) یا سیاهه تجاری یک نوع صورتحساب مهم در تشریفات گمرکی است که هر ترخیص کار و  بازرگانی با آن سر و کار دارد و از اسنادی مهم در فرایند گمرکی محسوب می‌شود. این سند طبق گفته قانون باید در عملیات تشریفات گمرکی صادرات توسط فروشنده کالا تهیه شود و به نام خریدار زده شود. فروشنده پس از تهیه این داکیومنت باید آن را به امضاء و تایید شخص مسئول این امر در شرکت خود برساند تا صحت اطلاعات مندرج در اینویس را ضمانت کند. و سپس اینویس را برای گمرک ارسال کند.

همانطور که فروشنده در مرحله تشریفات صادرات محموله، اینویس (Invoice) را به گمرک تحویل می‌دهد، خریدار نیز باید این سند را در هنگام ترخیص در مقصد به گمرک کشور دوم جهت برسی و تأیید رائه نماید.

لازم به ذکر است که بهمراه اینویس ارائه سندی به نام پکینگ لیست اامیست و در کنار اینویس از اسناد مورد نیاز و اامی جهت حمل و نقل بین‌المللی کالا می‌باشد و ما در آینده طی مقاله‌ای جداگانه درباره‌ی آن بحث خواهیم کرد.

خب همانطور که تا اینجا اهمیت سیاهه تجاری خرید مشخص شده است اما شکل این سند چجوری است؟ حاوی چه اطلاعاتی است؟
خوب یا بد سند اینویس یا سیاهه تجاری قالب مشخصی ندارد و ساختار آن به سلیقه و تشخیص تهیه کننده آن واگذار شده است. اما در محتوی اینگونه نیست و اینویس حتما باید دربرگیرنده اطلاعات مورد نیاز بر روی کاغذی مارک دار بهمراه تاریخ صدور باشد.

ما در ادامه این مطلب ضمن ارائه یک قالب پیشنهادی و استاندارد اطلاعات مورد نیاز و اامی ای را هم که یک اینویس استاندارد باید داشته باشد را نیز خدمت شما عزیزان ارائه می‌کنیم.

1. Invoice Date - تاریخ سیاهه تجاری : در این ردیف باید تاریخ صدور اینویس ذکر شود.
2. Invoice No - شماره ساهه تجاری : سیاهه تجاری حتما باید دارای شماره مشخص (شماره مسلسل) باشد که در این ردیف آورده شود.
3. shipper (seller) - فرستنده (فروشنده) : منظور شرکتی است که محصول یا خدمات را به منظور فروش به خریدار تولید و یا تهیه کرده است در این ردیف میبایست نام کامل شرکت، آدرس پستی و تلفن شرکت فروشنده ذکر شود.
4. consignee (Buyer) گیرنده (خریدار) : شرکتی که محصول یا خدمات را از شرکت فروشنده خریداری کرده است و اینجا لازم است نام کامل شرکت، آدرس پستی و تلفن شرکت فروشنده ذکر شود.
5. Total price (Currency) - قیمت کل کالا (محصول یا خدمات)
6. Unit Price (Currency) - قیمت واحد کالا (محصول یا خدمات)
7. Quantity - تعداد کالا (محصول یا خدمات)
8. HS Code بهتر است اگر سیاهه تجاری را برای محصول و یا کالاهایی تنظیم می‌کنیم که قصد صادرات آن ها را داریم، کد تعرفه گمرکی یا HS Code آن را نیز جهت رعایت اصول تجارت بین المللی در اینویس  خرید ذکر کنید.
9. Description - شرح مشخص و واضح از کالا و خدمات ارائه شده.
10. No - ردیف کالا ها و خدمات ارائه شده.

باید به این نکته دقت داشته باشیم که مشخص نمودن واحد ارزی در تهیه سیاهه تجاری (Commercial Invoice) اامیست، همچنین سیاهه تجاری و لیست عدل بندی (اینویس و پکینگ لیست) می بایست در سربرگ شرکت فرستنده تهیه و حتما توسط شخص مجاز در شرکت امضا و ور گردد.

نکته مهم: مشخص کردن واحد ارزی در تنظیم اینویس از موارد اامی است،و سیاهه تجاری حتما باید توسط شخص مجاز در شرکت صادرکننده تهیه و ور و امضاء شود(در سربرگ رسمی شرکت فروشنده)

اولین پرواز

  اولین پرواز باربری هوایی (cargo)  در 7 نوامبر 1910 در ایالات متحده آمریکا، بین دیتون و کلمبوس ، در اوهایو انجام شد. که خلبان «فیلیپ اروین پارملی» یک هواپیمای رایت مدل B را به فاصله 65 مایل (105 کیلومتر) که باری شامل یک پکیج 200 پوندی از ابریشم را که برای افتتاح یک فروشگاه بود را خلبانی کرد. در همان سال رومه ای از «برادران رایت» نقل کرد که این پرواز باربری فاصله بین دیتون و کلمبوس را در 66 دقیقه طی کرده است، اما این پرواز به طور رسمی در 57 دقیقه ثبت شده بود، که در آن زمان رکورد جهانی را از آن خود کرد.

اولین پرواز رسمی پست هوایی در جهان نیز در تاریخ 18 فوریه 1911 در نمایشگاهی بزرگ در استانهای آگار و اوود در هند بریتانیا صورت گرفت . برگزار کننده نمایشگاه هوانوردی، «والتر وینگهام» ،از ژنرال ژاندارمری در هند برای تأمین خدمات پست هوایی به منظور تولید تبلیغات برای نمایشگاه و جمع آوری پول برای خیریه مجوز پرواز را گرفت. این اولین پرواز پست هوایی بود که توسط «هنری پیکه» انجام شد، به این ترتیب 6.500 نامه در فاصله 13 کیلومتری (8.1 مایل) از الله آباد تا ناینی - نزدیک ترین ایستگاه خط بمبئی-کلکته به نمایشگاه به پرواز درآمد. هواپیمایی که مورد استفاده قرار گرفته بود یک هواپیمای بیسیم Humber-Sommer با قدرت حدود پنجاه اسب بخار بود (37 کیلو وات) و طی 30 دقیقه ارسال هوایی نامه ها را انجام داد.

نخستین سرویس ارسال پست هوایی در بریتانیا در روز 9 سپتامبر 1911 در انگلستان در حومه لندن هاندون و اداره پست Postmaster General در ویندزور-Berkshire بود. این بخشی از مراسم جشن قهرمانی «شاه جورج پنجم» بود که با پیشنهاد آقای(sir) «والتر وینگهام» که بر آزمایش موفقیت آمیز پرواز پست هوایی در هند نظارت داشت صورت گرفت. این سرویس برای مدت کمتر از یک ماه اجرا شد و 35 بسته پستی را با 16 پرواز به مقصد رساند.

در اوایل دهه 20، حمل و نقل هوایی به سرعت افزایش  پیدا کرد، زیرا کارفرمایان و صاحبان صنایع دریافتند که هواپیما می تواند محموله‌های باارزش و کم حجم را بسیار سریع تر از قطار و کشتی حمل کند.

اولین پرواز برنامه ریزی شده برای فریت بار از مبدأ لندن به مقصد پاریس در سال 1919 تنها یک مسافر داشت اما محموله چرم را برای تولید کننده کفش و مواد غذایی برای یک رستوران در فرانسه را با خود حمل می‌کرد. همچنین نسخه اصلی فیلم های سینمایی نیز از ابتدا حمل و نقل هوایی از محموله های همیشگی این صنعت بودند، نسخه‌ی اصلی فیلم ها با هواپیما به مراکز کپی برداری می‌رفت و سپس برای پخش در سینماهای اروپا فرستاده می‌شد.

در فریت بار - ارسال بار (هوایی - زمینی - دریایی) باید به این نکته توجه کرد که حمل و نقل تمام کالاها و لوازم با قدمت بالای یک قرن (صد سال) نیاز به مجوز رسمی میراث فرهنگی کشور دارند.

لازم به ذکر است که جای‌گذاری اجسامی با قدمت بالای صد سال در بار مسافری و یا تجاری بدون مجوز رسمی سازمان میراث فرهنگی پیگرد قانونی دارد و جریمه نقدی - ضبط و مصادره از عواقب آن می‌باشد.

اگر مسافر و یا مهاجرید و وسیله یا وسایلی قدیمی و قدمت‌دار و نفیس (بالای صد سال) دارید و تصمیم دارید جنس مذبور را همراه خود به کشور مقصد مهاجرت و یا مسافرت خود ببرید نگران نباشید!

ما تمام مراحل اخذ مجوز - بسته بندی - ارسال و . را از صفر تا صد انجام می‌دهیم و شما می‌توانید با خیالی آسوده کارهایتان را به ما بسپارید.

با کارشناسان حمل و نقل فریت و کارگو تماس بگیرید : 02144994800

موارد ذکر شده در زیر را نمی‌توان از طریق فریت بار مسافری از کشور خارج کرد:

1. ارز
2. طلا
3. نقره
4. ریال
5. سنگ‌های قیمتی
6. عتیقه
7. اشیاء قیمتی
8. کتاب‌های خطی و چاپ سنگی
9. تابلوهای نفیس
10. عطر
11. ادکلن
12. اسپری ها
13. شامپو
14. الکل
15. سرکه
16. مشروبات الکی
17. ترشیجات
18. مواد آرایشی
19. فرش، قالی و قالیچه عتیقه
20. شربت
21. فیلم، عکس و نشریات و مجلات و خلاف موازین کشور
22. مواد مخدر و روان گردان
23. اسلحه و ادوات نظامی و جنگی
24. مواد قابل اشتعال
25. وسایل قمار
26. سلاح‌های سرد
27. مواد منفجره

تگ ها: موارد ممنوعه در حمل و نقل هوایی - کالاهای ممنوعه در بار مسافری - نباید ها در فریت - چیزهایی که نمی شود به کشور دیگر فریت کرد - وسایل ممنوعه در فریت بار - فهرست کالا و اشیا غیر قابل انتقال در فریت

در صنعت حمل و نقل هوایی وقتی بارنامه فریت بار صادر می‌شود به این معنیست که بار نیز بیمه شده است. فرق نمی‌کند با چه ایرلاینی بارنامه صادر شده باشد، با هر ایرلاینی که بارنامه صادر شود آن بار و محموله تحت عنوان یاتا(انجمن بین‌المللی حمل و نقل هوایی) بیمه می‌شود.

بارها در هر نقطه از جهان دارای بیمه می‌باشند و مسافر و مشتری بابت آن هیچگونه هزینه اضافی‌ای پرداخت نمی‌کند.

بیمه تا کیلویی 20-25 دلار در صورتی که بار و محموله در اثر حادثه مفقود و یا آسیب ببیند، پرداخت می‌کند. و بیمه از لحظه‌ای که تگ بار زده می‌شود تا زمان تحویل توسط مشتری یا مسافر شامل حال بار و محموله می‌شود؛ حتی اگر قبل از جای‌گیری بار در داخل هواپیما توسط لیفتراکی که بار را در فرودگاه جابجا می‌کند آسیب ببیند.

در صورتی که بار ارزشمندتر از کیلویی 20-25 دلار باشد بهتر است بار و محموله را توسط شرکت های بیمه نظیر بیمه‌سامان، ایران، البرز و . بیمه کنید.